KLM amb creixement i noves destinacions de viatge
En comparació amb l'any anterior, KLM augmenta el nombre total de seients al voltant d'un cinc per cent. La capacitat en rutes europees creix aproximadament un sis per cent i en rutes intercontinentals al voltant d'un quatre per cent. A partir de l'estiu del 2026, els passatgers podran volar per primera vegada a noves destinacions com Jersey, Santiago de Compostel·la i Oviedo. A més, l'aerolínia ampliarà les freqüències a nombroses destinacions europees durant l'estiu del 2026. Així, Cagliari serà servida diàriament i s'expandiran les connexions cap a Istanbul, Dubrovnik, Ljubljana i Cork.
També en rutes intercontinentals, KLM amplia la seva oferta. Ciutat del Cap serà servida amb vols addicionals, i Portland serà volada diàriament. San Diego, Miami i Hyderabad seran servides per primera vegada durant tota la temporada d'estiu, mentre que San José serà ofert per primera vegada com a destinació d'estiu.
Air France amb ampliació de capacitat en xarxa de llarg abast
Air France augmenta la seva capacitat de llarg abast al voltant d'un dos per cent durant l'estiu del 2026 en comparació amb l'any anterior. Aquest creixement es deu principalment a l'expansió de les connexions cap a Amèrica del Nord i del Sud.
Es crearà una nova connexió directa entre París-Charles de Gaulle i Las Vegas, que serà operada tres vegades per setmana a partir del 15 d'abril del 2026 amb un Airbus A350-900. Las Vegas serà la 19a destinació d'Air France als Estats Units i la 26a a Amèrica del Nord.
A partir de juny, Air France oferirà un segon vol diari a Newark de Nova York. Fins a l'estiu del 2026, en col·laboració amb Delta Air Lines, Air France oferirà fins a 11 vols diaris entre París-Charles de Gaulle i els aeroports de Nova York JFK i Newark.
Crisi al Pròxim Orient: suspensió continuada dels vols a Tel Aviv, Beirut, Dubai i Riad; més expansió de capacitats cap a Àsia
A causa de la situació de seguretat actual en les destinacions i de la prohibició de determinats espais aeris, Air France ha suspès els vols següents:
- Des de i cap a Dubai i Riad fins al 31 de març del 2026 (l'1 d'abril per a vols des de Dubai).
- Des de i cap a Tel Aviv i Beirut fins al 4 d'abril del 2026.
Des del començament de la crisi, Air France ha augmentat les seves capacitats en rutes amb alta demanda cap a Àsia. S'han introduït vols addicionals, entre altres, cap a Bangkok, Singapur, Delhi, Mumbai i Manila, així com cap a Nairobi a Kenya. En certs vols cap a Bangkok, Phuket, Singapur, Delhi i Tòquio s'utilitzaran avions de major mida.
Aquesta expansió de capacitat continuarà durant tota la temporada d'estiu del 2026, amb vols addicionals cap a Bangkok, Singapur, Bangalore, Tòquio i Osaka, així com l'ús d'avions més grans en determinats vols cap a Delhi i Mumbai.
Millora de l'oferta amb la nova cabina La Première i Wi-Fi d'alta velocitat gratuït
Air France continua amb l'expansió de la seva nova suite La Première, que ja està disponible en rutes entre Paris-Charles de Gaulle i Nova York-JFK, Los Angeles, Miami, Singapur i Tòquio-Haneda, i s'introduirà aquest estiu en vols cap a Abidjan i San Francisco.
La introducció de Wi-Fi ultrasònic gratuït continuarà a tota la flota d'Air France, inclòs als avions regionals. Fins a finals de març del 2026, ja el 40 per cent dels avions estaran equipats amb aquest servei, amb l'objectiu d'estendre-ho a tota la flota fins a finals del 2026.
Més de 90 destinacions en la xarxa de curt i mitjà abast
A l'estiu del 2026, Air France oferirà fins a 630 vols diaris a més de 90 destinacions en la seva xarxa de curt i mitjà abast.
Per satisfer la demanda estacional, la companyia aèria amplia significativament el seu pla de vols entre París-Charles de Gaulle i diverses ciutats europees i mediterrànies grans, oferint així a les seves clientes i clients més opcions i flexibilitat.
La companyia aèria ofereix fins a quatre vols a Dublín i introdueix una nova connexió cap a Londres-Gatwick amb dos vols diaris. Marràqueix i Rabat seran servides fins a quatre vegades al dia. Nàpols es beneficiarà també d'un màxim de quatre vols diaris, mentre que Sevilla i Porto seran servides dues vegades diàries.
Reorganització de les operacions d'Air France en el hub de París-Charles de Gaulle
A partir de l'estiu del 2026, Air France centralitzarà totes les seves operacions parisines al hub de París-Charles de Gaulle, excepte els vols cap a i des de Còrsega sota les actuals obligacions de servei públic.
En aquest context, l'oferta de vols entre París-Charles de Gaulle i Tolosa, així com Niça, es multiplicarà fins a 12 vols per dia cadascun, mentre que Marsella serà servida amb 10 vols diaris. Tots els vols cap als territoris d'ultramar francesos – Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Saint- Denis de la Reunió i Caiena – també es realitzaran des de París-Charles de Gaulle. Aquesta reorganització de les operacions de vol a l'aeroport de París-Charles de Gaulle facilita les connexions internacionals i reforça la connexió entre les regions franceses i els territoris d'ultramar.
Simultàniament, Transavia es convertirà en la principal companyia aèria del grup Air France-KLM a l'aeroport de París-Orly. Des del 29 de març del 2026, Transavia volarà a Tolosa i Niça amb vuit vols diaris cadascun, i Marsella amb dos vols diaris des de París-Orly.
En total, Transavia France, la filial de baix cost del grup Air France-KLM, servirà aquest estiu 230 rutes a 109 destinacions en 33 països, reforçant així la seva posició com a principal companyia aèria de baix cost des de París.
Air France-KLM amplia l'oferta a Suïssa el 2026
Per a Ginebra, Zuric i Basilea es preveuen les següents freqüències de vol:
Ginebra (GVA):
- Air France: vuit vols diaris
- KLM: sis vols diaris
Zuric (ZRH):
- Air France: quatre vols diaris
- KLM: sis vols diaris
Basilea (BSL):
- Air France: dos vols diaris
- KLM: quatre vols diaris
Medienstelle Air France-KLM Schweiz
c/o Panta Rhei
PR AG
Weinbergstrasse 81
CH-8006 Zürich
+41 (0)44 365 20 20
airfrance-klm@pantarhei.ch