Diversos factors mantenen els preus del combustible elevats

16.07.2026 | per Touring Club Suisse (TCS)

Temps Temps de lectura : 3 minuts


Touring Club Suisse (TCS)
Drets d’imatge: TCS
Fotògraf: Emanuel Freudiger

16.07.2026, Vernier/Ostermundigen - Aquesta setmana els preus de la gasolina i el dièsel a Suïssa augmenten al voltant de tres i cinc cèntims per litre respectivament. El preu més elevat del petroli relacionat amb la situació tensa al voltant de l'estret d'Hormus és només un dels diversos factors que actualment mantenen els preus dels combustibles i d'altres productes petrolífers a un nivell alt. Els costos del transport al Rin s'han quadruplicat en poc més d'un mes.


Les evolucions al Pròxim Orient continuen provocant incertesa als mercats energètics. Cap a finals de la setmana passada, els preus de la gasolina i el dièsel a Suïssa van augmentar en tres cèntims per litre i aquesta setmana augmenten en tres cèntims més per litre de gasolina i cinc cèntims per litre de dièsel. Sense plom 95 costa actualment de mitjana 1,87 francs per litre i el dièsel 2,05 francs per litre segons l'expert del TCS, Erich Schwizer. Destaca que, tanmateix, els preus dels combustibles i d'altres productes petrolífers es mantenen elevats també per altres motius.

Capacitats de refinament insuficients

Perquè diverses refineries tant al Golf Pèrsic com a Rússia han estat danyades per atacs, actualment també falten capacitats de refinament. Fins i tot si la ruta naval per l'estret d'Hormus tornés a ser navegable sense restriccions, els lliuraments addicionals arribarien a Europa només amb retard temporal.

A això s'afegeix que la Xina ha restringit fortament les exportacions de combustibles refinats durant un temps per garantir el seu propi subministrament i per necessitar importar menys cru. Les restriccions ara s'estan relaxant de manera gradual. Però com que la gasolina i el dièsel (com el cru) també es comercien en borses de tot el món, aquelles refineries que poden produir a plena capacitat obtenen preus més alts per aquests productes.

Baix nivell del Rin

També han augmentat els costos del transport al Rin. A causa de l'extensa onada de calor, el nivell de l'aigua és baix, el que significa que els vaixells que transporten combustible pel Rin ja no poden carregar-se completament. El baix nivell de l'aigua condueix a costos de transport significativament més alts al Rin.

La tarifa s'ha quadruplicat en poc més d'un mes, passant de 33,50 a 143,00 francs per tona. Segons l'avaluació del TCS, aquest augment de tarifa afecta el preu de la gasolina a la gasolinera aproximadament en 8,5 cèntims per litre. Si les condicions de mercat actuals continuen, això podria augmentar més la pressió sobre els preus dels combustibles.

Tot i la situació de mercat tensa, continuen existint diferències significatives de preu entre les gasolineres en diverses regions de Suïssa. Les gasolineres de descompte ofereixen gasolina i dièsel una mica més de deu cèntims per litre més barat que la mitjana nacional. El Radar de Preus de la Gasolina del TCS i l'app del TCS ajudaran amb la comunitat activa a trobar aquestes gasolineres més econòmiques.

Factors determinants pels preus del combustible

Els preus a les gasolineres suïsses estan influenciats per una varietat de factors nacionals i internacionals:

- Preu del cru als mercats internacionals

- Tipus de canvi dòlar/ franc suís, ja que el cru es negocia a nivell mundial en dòlars

- Capacitats de refinament i marges de refinament

- Oferta i demanda de gasolina i dièsel als mercats internacionals

- Esdeveniments geopolítics

- Costos de transport i logística, com les restriccions de la navegació al Rin

- Taxes i impostos estatals, especialment l'impost sobre el petroli, recàrregues d'imposts sobre el petroli, taxes de CO2 (on sigui rellevant) així com l'impost sobre el valor afegit

- Competència i marges al comerç majorista i minorista, el que fa que els preus entre gasolineres individuals pugui ser significativament diferent.

Contacte de premsa:

Vanessa Flack, portaveu dels mitjans de comunicació TCS

Tel. 058 827 34 41 | vanessa.flack@tcs.ch

Nota de l’editor: Els drets d’imatge pertanyen a l’editor corresponent. Drets d’imatge: TCS / Fotògraf: Emanuel Freudiger


Per recordar d’aquest article: « Diversos factors mantenen els preus del combustible elevats »


Touring Club Suisse (TCS)


Des de la seva fundació el 1896 a Ginebra, el Touring Club Suïssa ha estat al servei de la població suïssa. S’implica per la seguretat, la sostenibilitat i l'autodeterminació a la mobilitat personal, tant políticament com socialment.

Amb més de 2000 empleats i 23 seccions regionals, el club de mobilitat més gran de Suïssa ofereix als seus més de 1,6 milions de membres una àmplia gamma de serveis relacionats amb la mobilitat, salut i activitats de lleure.

Cada 70 segons es realitza una ajuda. 200 patrullers treballen anualment amb aproximadament 361.000 intervencions a les carreteres suïsses i permeten continuar immediatament en més del 80% dels casos. El centre ETI organitza anualment unes 63.000 ajudes, incloent-hi 3500 consultes mèdiques i més de 1300 repatriacions. TCS Ambulance és l'operador privat més gran de serveis d'emergència i transport mèdic a Suïssa amb 400 empleats, 22 bases de logística i unes 45.000 intervencions per any. Les oficines de protecció jurídica tramiten 52.000 casos i donen aproximadament 10.000 assessoraments jurídics.

Des de 1908 el TCS advoca per una major seguretat a la mobilitat, possible gràcies a la seva membresia. Desenvolupa materials d'ensenyament, campanyes de conscienciació i prevenció, prova infraestructures de mobilitat i assessora les autoritats. El TCS distribueix cada any uns 115.000 cinturons i 90.000 armilles reflectores als nens per garantir que la seva mobilitat també sigui segura. 42.000 participants en formació i ampliació de competències compten anualment als centres de conducció en totes les categories de vehicles.

Amb 32 llocs d'acampada i unes 900.000 pernoctacions, el TCS també és el major proveïdor de càmping de Suïssa. L'acadèmia de mobilitat del TCS investiga i modela les transformacions en el trànsit, com la mobilitat vertical dels drons o la mobilitat compartida, per exemple amb les 400 bicicletes de càrrega elèctriques «carvelo» i 43.000 usuaris. El TCS és signatari de la Roadmap d'Electromobilitat 2025.

Nota: El text «Sobre nosaltres» s’ha extret de fonts públiques o del perfil de l’empresa a HELP.ch.

Font: Touring Club Suisse (TCS), comunicat de premsa

Article original en alemany publicat a: Mehrere Faktoren halten die Treibstoffpreise hoch


Traducció automàtica de l’alemany amb l’ajuda de la intel·ligència artificial. Contingut revisat per al públic catalanoparlant. Només el text original del comunicat de premsa té validesa.