Seguretat en moviment amb el bon temps de primavera

Que s'hagi utilitzat durant l'hivern o hagi estat parat, el cotxe mereix una posada al dia. Es recomana una neteja exhaustiva, tant dins com fora. Cal prestar atenció especial als vidres i miralls per assegurar una visibilitat òptima. S'han d'eliminar els residus de sal acumulats a la carrosseria i al sota del vehicle, preferiblement en un túnel de rentat adequat. No obstant això, la neteja del motor s'ha de deixar a un professional per evitar danys als components elèctrics. També es recomana una inspecció primaveral per verificar els elements rellevants per a la seguretat.

És també el moment de treure l'equip d'hivern, ja que el seu pes afecta el consum de combustible i el comportament del vehicle. Ara és també moment de canviar a rodes d'estiu: han d'estar en bon estat, adequades per a l'ús i tenir una profunditat mínima de perfil de 3 mm. El TCS recomana fer el canvi a l'abril i utilitzar els pneumàtics fins a l'octubre. No obstant això, en les regions prealpines i muntanyoses, pot ser recomanable esperar uns dies més, fins a finals d'abril, pel risc de neu.

Motocicleta: amb confiança en moviment

Abans de la primera sortida, cal una revisió completa de la motocicleta. Particularment, cal controlar els llums, els indicadors i altres elements de seguretat. A més, cal verificar que no hi hagi pèrdues d'oli. En cas de dubte, es recomana una inspecció per part d'un professional.

L'equipament del motorista és igualment decisiu. Botes, guants, protecció per a genolls, espatlles i colzes, així com un protector d’esquena són imprescindibles. Per millorar la visibilitat, es recomana preferir la roba clara o amb elements reflectants. Finalment, el casc ha de complir la norma ECE 22-05 o ECE 22-06, estar en bon estat i ser substituït cada cinc anys o després d'un impacte.

Bicicleta: manteniment i visibilitat en el punt de mira

Si ha estat molt de temps parat, també la bicicleta necessita un manteniment. Es recomana una neteja amb aigua, esponja i raspall, evitant els raigs de pressió alta, ja que poden danyar els coixinets. Per a la brutícia persistent, es pot utilitzar un producte adequat. És important lubricar la cadena, les articulacions del canvi, el sistema de canvi, els coixinets, les manetes de fre i la suspensió de la tija de seient, tenint cura de no contaminar els frens amb oli. Els pneumàtics han d'inflar-se segons les especificacions del fabricant, i les il·luminacions i els frens han de funcionar correctament.

En les bicicletes elèctriques cal verificar la bateria, guardada prèviament en un lloc sec. Si el nivell de càrrega no està entre el 50 i el 70 per cent, s'ha de carregar fins a aquest nivell.

A Suïssa, el casc és només obligatori per a les bicicletes elèctriques ràpides, però el TCS el recomana per a tots els ciclistes. Ha de complir la norma EN 1078 i ser substituït cada cinc anys o després d'un impacte. També aquí, les peces de roba clares o reflectants milloren la visibilitat.

Caravana: preveure les necessitats

Abans de reprendre el viatge, és imprescindible una revisió tècnica de la caravana. Cal verificar el nivell d'oli, la bateria i la pressió dels pneumàtics, així com l'estat dels frens, el líquid de fre i el líquid de refrigeració. També cal controlar la il·luminació. Les instal·lacions d'aigua i gas han de ser inspeccionades, i és important assegurar-se que tots els documents requerits estiguin a bord. Finalment, cal aprendre de la temporada passada, anticipar les necessitats i evitar sorpreses desagradables per començar amb tranquil·litat la nova temporada de càmping.

Nota de l’editor: Els drets d’imatge pertanyen a l’editor corresponent. Drets d’imatge: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS